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| 某所駅電気室 |
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| 最大の特徴は『メンテナンスのしやすさ』。日常点検時にも中身が容易に目視点検出来るように透明バリア仕様としました。 |
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以前は塩ビのバリアを使用することもありましたが、環境や安全にも配慮して、ポリカーボネイトを使用しております。ポリカーボネイトは警察の機動隊の盾としても採用されている大変丈夫な材質で、万一の内部短絡時にも破損したり、自己消火性がありますので引火源になったりする恐れはありません。 |
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| １. |
電路の充電状態が容易に判別出来るように、『充電表示器』を取り付けました。 |
| 2. |
短時間の停電でも素早く保護板が取り外せるように、抜き差し蝶番となっていて、点検前の準備が素早く完了します。 |
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トランス2次側の絶縁測定時にＥＢを容易に取り外せるように、ＥＢ接地線にコネクターを取り付けました。これによりボルトをいちいち外す必要もなくなり点検時間の短縮になります。 |
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| 最近の製品動向 |
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差込形のブレーカーが主流になりつつあります。１５Ａ〜６００Ａまで取付ピッチが共通になりますので、殆どの回路に適応できます。打合せ時にブレーカーが決まらずに発注を待つ必要もなく、完成後にブレーカーを差し込む方法も考えられます。 |
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ねじが緩まない工夫
鱗状の刻みがついている、フランジナットやネジロックを使用して、電気的接続部分が緩まないように工夫しております。 |
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